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商品訊息功能
- 品號:4400295
- 優質鋁合金材料堅固耐用長久保新
- 可做鑰匙圈,小勾環
- 雙邊可掛,簡單耐用好攜帶
2016
商品訊息描述

商品訊息特點
尺寸:約8.7x4.6x1cm
商品重量:20g
載重:20kg
材質:鋁合金
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T-45蒼鷹式(Goshawk)教練機為美國海軍主力高級教練機,不過卻傳出機上供氧系統出問題,導致飛行員基於安全理由集體罷飛,加入罷飛的飛行員包括副總統彭思之子。
根據美國福斯(FOX)新聞4日報導,美國海軍100多名飛行教練加入罷飛行動,以抗議海軍遲遲不解決T-45的駕駛艙氧氣供應問題,讓T-45教練機只好停在地面無法飛行。報導指出,加入罷飛的飛行員包括副總統彭思(Mike Pence)之子,也讓罷飛行動受到矚目。
美國海軍航空隊發言人證實有40%的飛行員參與罷飛活動,基於安全疑慮,海軍不得已暫停T-45的飛行訓練課程。
報導指出,T-45的氧氣供應系統缺氧的問題自2015年就發生,海軍也收生活達人 到不少飛行員的投訴。目前美國海軍已經將解決氧氣系統問題列為首要任務。
為了汰換老舊的TA-4J教練機,美國海軍在1970年代初期提出新式高級噴射教練機需求,經過一番競爭之後,1981年由麥克唐納道格拉斯公司與英國航太(BAe)合作的T-45蒼鷹式(Goshawk)教練機得標。T-45為美國海軍唯二現役的英系軍機,另一款為陸戰隊的AV-8B海獵鷹(Harrier)攻擊機;美國海軍也是T-45唯一使用國。
首架T-45教練機於1988年4月進行試飛,1993年正式服役,一共生產302架。T-45以BAe的時尚商品鷹式60教練機為基礎改良,不過顧及美國海軍的要求而有所修改,包括:機翼前緣加上電動油壓驅動的襟翼以便在降落時伸出去產生更多昇力,內部結構重新設計和強化、為了承受航艦甲板上起降衝擊,起落架重新設計以承受更大的衝擊力,前起落架是雙輪並加上拖桿、後機身兩側加上減速板、後機身下方加上尾鉤並強化結構。
T-45使用一具F405發動機,並未裝設固定武裝,機翼與機身一共有3處掛架,可掛載1500公斤的炸彈、火箭、副油箱等,供對地攻擊訓練用途。
目前美國海軍一共擁有220架T-45A教練機,編成4個中隊,主要部署於德州金斯維爾(Kingsville)與密西西比州梅里地安(Meridian)二座航空站,用於訓練F/A-18、AV-搶先看8B、EA-18G等作戰飛機飛行員。這次發動罷飛為梅里地安航空站的飛行員。
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美國總統川普當選前後,最為人詬病的便是前後不一的言行,選前告訴大家歐巴馬是美國「最爛」的總統,當選後進白宮告訴大家歐巴馬是「很好」的人,讓人感覺某些政客彷彿就是一種演員,總是讓人覺得表裡不一,但如今在台灣蔡政府身上也重新上演這齣萬年老套。
2010年9月24日民主進步黨新北市長參選人蔡英文記者會上公布政策白皮書,裡頭寫得明明白白:「五都心將位於『環狀捷運線』與現有幅射狀捷運系統交會的地區,包括:新店、雙和、板橋、新(莊)五(股)及三(重)蘆(洲),結合交通轉運的優勢」,當時交通政策明白支持了「南、北環段」,其解釋也令當時的筆者深深被打動,蔡市長候選人如此說明:「因為新北市與台北市同屬一個生活圈,彼此之間需要合作,但新北市更要有發展的自主達人 性、未來性與前瞻性」,然而時過境遷,沒想到如今被送入總統府的蔡總統卻被蔡市長候選人狠狠打臉!
時隔7年後的2017年3月份行政院公布的「前瞻基礎建設計畫」中,綠能政策中不見新北市姑且不提,連交通政策中,也僅僅編列出將近完工的三鶯線、淡海輕軌線、安坑線,未見到如民生汐止、環狀線等相關預算,讓不分黨派立委齊聲砲轟,畢竟不是民進黨內部想內鬥,而是這份2017年的「前瞻計畫」誇張到甚至不如2010的「政策白皮書」。
不過,正當朝野期盼中央懸崖勒馬之際,蔡政府的行政院政委張景森反而在臉書批評新北市,甚至指稱三環三線是「浮濫」的工程,要知道2010年連蔡市長候選人都大力支持「環狀線」,以及如今熱議的「民生汐止線」也是符合蔡市長候選人的政策理念,怎麼如今就變成「浮濫」呢?張景森甚至也不敢說出到底三環三線哪條「浮濫」?這種經不起考驗的說詞,固然能以情緒語言煽動藍綠矛盾,但也借著蔡市長候選人打了蔡總統一個耳光。
事實是新北市與台北市同屬一個生活圈,這項工程甚至不僅僅是為了新北市民,而是北北基桃的居民生活,牽涉台灣大量人口的居住、通勤、工作,畢竟大台北地區相互流動必須追求效率,才能發揮社會的生產力,也能讓往來工作的人能更安心工作,蔡總統及其所屬閣員應莫忘蔡市長候選人之初衷,回頭照下鏡子,臉腫了不打緊,人民生活才是最要緊的。
●本文作者為袁平居/資訊工程師
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